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たわごと

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ズーマー(FI)のハンドルグリップを交換しました

2016年12月 2日 13:20

バイク(ズーマー)  

最終的に交換は成功しましたが、壮絶な失敗がありました、、、

 

おっさんぽくしたい

ノーマルのハンドルグリップは黒ラバー。でもおっさんなのでおっさんぽくしたい故にハンドルグリップを茶レザーに変更しようと思います。もちろん皆さんはおっさん仕様にする必要はありませんので、皆さん好みのハンドルグリップを選びましょう。自分はコレにしました。

IMG_20160717_105958.jpg

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正しい交換方法

ハンドルグリップを指でズラして、隙間にマイナスドライバーでも突っ込んで(ハンドルに傷つけないように)、オラオラと外します。んで付け替えます。

以上です。
そう、本来はこんなカンタンなのです。

おっと忘れてた。
ちなみに普通に付け替えただけだと(ハンドルグリップの径にもよりますが大体は)ユルユルです。なのでハンドルとハンドルグリップを固定させる接着剤も必要です。忘れないように!(忘れてたくせによく言うわ...)

 

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間違った交換方法

以下は失敗談です。
マネしないでください。
(´・ω・`)

まず元のハンドルグリップを外します。
左右共にマイナスドライバーでグイッと。左はハンドルグリップだけですが、右はスロットルがあるのでグリップ+パーツのスロットルグリップになります。パーツにはスロットルケーブルが巻かれているので、セルスイッチのある銀ケースを開けて、スロットルケーブルを外せば、スロットルグリップが丸ごと外せます。
IMG_20160717_171525.jpg

グリップ+パーツはなかなか外れないので、KURE5-56で外しました。
IMG_20160717_171826.jpg

左右外れました、の図。
IMG_20160717_172249.jpg

 

トラブル発生!

後は付け替えるだけ。
左はそのまま付け替えて、右はパーツにハンドルグリップをハメこんでから付け替えて、、、
IMG_20160717_172840.jpg

やっちまった。

ここで上記画像の様にハメこんではいけないのです。正確には「力いっぱいハメこんではいけない」のです。

ハンドルグリップは、

パーツの右端
↓挟む
セルスイッチの銀ケース
↑挟む
ハンドルグリップ

とならなければいけないので、挟むためにちょっとスキマを空ける必要があるのです。

なので正しくは、

  1. パーツをハンドルにハメる
  2. パーツにスロットルケーブルを巻きつける
  3. セルスイッチの銀ケースカバーを閉じる
  4. グリップを取り付ける

という手順を踏むべきだったのです。まぁそもそもスロットルグリップを丸ごと外す必要がないんですけどね。しょうがない。グリップをパーツから抜い、、、

抜けない。

渾身の力を込めたけど抜けない。マイナスドライバーを突っ込むスキマすら空かない。KURE 5-56でも抜けない。どうやっても抜けない。1ミリも抜けない。

てゆーか、ハンドルグリップだけでなくパーツも含めたスロットルグリップ丸ごと困ったことに!

 

二本目入りまーす

スロットルグリップを買い直すハメに、、、当然急ぎなのでAmazon翌日配達。でもスロットルグリップはホンダ純正パーツなので、いつでも買える訳ではないです。コレもズーマー純正が見つからなかったので、クレアスクーピー用です。クレアスクーピーとズーマーは兄弟機と聞いてたので、互換性があるかを正確に調べずに注文しました。ハマッてよかったけどさぁ、、、
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そしてもちろんハンドルグリップも買い直し、、、
(´;ω ;`)
IMG_20160717_105131.jpg

 

完了、、、

スロットルグリップ注文も含めれば倍以上のお金がかかりましたが、何とか完了しました。
IMG_20160720_154839.jpg

当然時間もかかったけど、、、

いいじゃん!
無事終わったし!
カッコイイし!

イヤなことは忘れよう!

※ブログに書いておいて忘れるというのは難しい

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2016年12月 2日 13:20

バイク(ズーマー)  

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